Ørland base for stor NATO-øvelse


Ørland flystasjon skal være base i forbindelse med den kommende storøvelsen Ramstein Flag 2026. NATO-øvelsen er en stor luftkrigsøvelse ledet av NATO Allied Air Command og skal gjennomføres fra 8. til 19. juni. Øvelsen regnes for å være NATOs største luftøvelse i 2026 og trener på en rekke realistiske scenario knyttet til NATOs artikkel fem.

Ørland vil være en flere vertsbaser under øvelsen, i tillegg til baser fordelt over de øvrige vertsnasjonene Danmark, Finland, Sverige og Spania. NATO forventer deltakelse fra 19 nasjoner og mer enn 150 luftfartøyer.

Ørland flystasjon vil være vertskap for norske F-35, belgiske F-16, danske F-35, italienske F35 og tyrkiske F-16. I tillegg vil NATOs E-3A AWACS benytte Ørland som fremskutt lokasjonsbase under øvelsen.

Belgisk F-16 taxer på Ørland flystasjon under øvelse Asgard Falcon i 2024. Foto: Ole Andreas Vekve / Forsvaret.


Luftforsvaret klar for årlig juletradisjon

Fredag 12. desember vil Luftforsvaret gjenta sin tradisjonsrike julestjerneformasjon med kampflyet F-35 over utvalgte steder i Trøndelag.

Luftforsvaret har hatt som tradisjon siden 1950-tallet å gjennomføre formasjonsflygingen som omtales som "julestjerna". Luftforsvaret benytter den årlige tradisjonen som en anledning for å øve formasjonsflyging og samtidig gi befolkningen en julehilsen i adventstiden. Det er ikke bare i Trøndelag det flys julestjerneformasjon. Onsdag denne uken fløy 339 Special operations aviation squadron (SOAS) med Bell 412 over Østfold, mens Troms fikk torsdag overflyging med Luftforsvarets flygeskoles Saab Safari.

De foreløpige flytidene for julestjernen som flyr over Trøndelag ble i dag kunngjort av Luftforsvaret, som presiserer at tidspunktene kan endres og at gjennomføringen er med forbehold om tilstrekkelige værforhold.

Årets julestjerne med F-35 kan ses til følgende tidspunkt i Trøndelag:

11:00 Ørland

12:19 Melhus

12:21 Trondheim

12:26 Ørland

Oppdatert 12. Desember klokken 11:35: Trondheim og Melhus kansellert på grunn av lavt skydekke.

Foto: Ole Andreas Vekve / Forsvaret. F-35 i julestjerneformasjon i 2022.

Tre B-1B Lancer har landet på Ørland

Lørdag landet tre amerikanske bombefly av typen B-1B Lancer ved Ørland flystasjon. Bombeflyene skal ha Ørland som utgangspunkt for trening med norske og andre allierte styrker.

Fungerende sjef for 132-luftving, Oblt. Tom Christiansen, ser frem til samtreningen med den amerikanske kapasiteten.

- Det er en stor glede for oss å ta i mot denne styrken. Denne type trening gjør oss bedre rustet til å takle det som eventuelle utfordringer og vi får integrert oss sammen med en strategisk kapasitet. Dette gjør at vi får et mer troverdig forsvar og vi får også trent på det å kunne ta i mot og understøtte en annen type kapasitet enn det vi gjør til vanlig, sier han i en pressemelding lørdag.

Flyene som lørdag landet på Ørland flystasjon har til daglig base ved Dyess Air Force Base i Texas.

Foto: Luftforsvaret / 331 Skavdron / Forsvaret. B-1B Lancer, F-35 og F-16 ved en tidligere anledning.

F-35 til Værnes for test av spredningskonsept

I perioden 12. til 16.mai vil Luftforsvaret benytte Værnes som alternativ base for kampflyet F-35.

– F-35-kampflyet er et av verdens mest moderne og kapable fly, men det er sårbart når det står på bakken. Ved å benytte alternative flyplasser kan vi øke overlevelsesevnen til flyene i en eventuell krig eller konflikt. Målet med spredningskonseptet er å gjøre oss mer uforutsigbare og gjøre det vanskeligere for en fiende å treffe våre fly når de står på bakken. For at spredningskonseptet skal være effektivt, må vi øve på det, sier oberst Ole Marius Tørrisplass, sjef for 132 luftving i en pressemelding.

F-35 vil i all hovedsak operere ut fra Værnes på dagtid.

Foto: Sigurd Tonning-Olsen / Forsvaret.


AWACS tilbake på Ørland

Etter en lengre og omfattende rullebanefornying har NATOs E-3A AWACS igjen returnert til sin fremskutte lokasjon på Ørland flystasjon.

Første spadetak i prosjektet med rullebanefornying ble tatt i september 2023 og har siden pågått frem til november 2024. Landets nest lengste rullebane har i denne perioden blant annet fått helt ny masseoverbygning og 60 meter bredde i hele rullebanens lengde. I perioden med anleggsarbeid på Ørland flystasjon har Rygge flystasjon fungert som alternativ fremskutt lokasjon for AWACS-flyene. NATO-flyenes gjeninntreden på trøndersk jord fra 28.april skjer i sammenheng med den marine øvelsen Formidable Shield 2025. I understøttelsen av AWACS-flyvningene ut fra Ørland flystasjon har også U.S. Air National Guard midlertidig stasjonert to tankfly av typen KC-135 Statotanker på Ørland.

AWACS-flyene har sin base i Geilenkirchen i Tyskland, i tillegg til fremskutte baser og lokasjoner i Italia, Hellas, Tyrkia og Norge.

NATO E-3A AWACS på Ørland flystasjon før rullebanefornyingen.

Foto: Ole Andreas Vekve / Forsvaret.

Amerikansk KC-135 på Ørland flystasjon ved en tidligere anledning.

Foto: Ole Andreas Vekve / Forsvaret.


Ørland flystasjon klar for siste delleveranse av F-35

Forsvaret har mottatt de tre siste kampflyene som utgjør den totale kampflybestillingen av 52 F-35, det melder Forsvarsmateriell i en pressemelding.

– F-35 er verdens beste kampfly og jeg er meget tilfreds med at vi nå i april vil få de siste flyene av de 52 kampflyene Norge har bestilt fra Lockheed Martin. Flyene sikrer at vi kan hevde norsk suverenitet og holde enda bedre kontroll med områdene våre på land, til havs og i lufta, uttaler forsvarsminister Tore O. Sandvik i pressemeldingen.

F-35 har hovedbase på Ørland flystasjon, i tillegg til en fremskutt base på Evenes flystasjon for å ivareta Norges femten minutters NATO-beredskap.

Av de tre siste kampflyene vil to flys til Ørland flystasjon innen fredag, mens det siste flyet vil bli værende i USA for testing av det norsk-amerikanske missilet Joint Strike Missile (JSM).

Foto: Sixten Simonsen / Forsvaret. F-35 Lander på Ørland flystasjon.

Privacy Preference Center